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文章来源：路透中文网责任编辑：李园每经记者 刘春山每经编辑 任芷霓距2018世界杯足球赛正式开播还有三天时间，而关于世界杯版权之争在国内激起舆论浪潮。6月10日，记者从湖南省有线电视网络（集团）股份有限公司（以下简称湖南有线）方面了解到，其已起诉中国电信股份有限公司湖南分公司（以下简称湖南电信）在IPTV业务中盗播其独家授权的央视3、5、6、8（高、标清）频道节目，CCTV 5正是今年世界杯的主要播出平台。

苍蝇不叮无缝的蛋，那么，这次香橼又给Twitter安上了什么“罪名”？Twitter的软肋Twitter、Facebook创建之初，给自己的定位是“社交平台”，当然这样的定位并不能一劳永逸的撇清它们与旗下平台上内容的关系。尤其是近几年，社交网站不仅集聚了大部分的社会矛盾，还在一定程度上放大了这些社会矛盾。

该负责人进一步指出，我国纤维板产能分布较为分散，行业变化趋势较快，近年来环保政策对纤维板产业也造成一定影响。为了顺应行业变化趋势，降低环保限产、停产等突发临时区域性政策导致局部地区可供交割量不足对期货市场价格的影响，大商所增设广西、山东、四川、河北、河南、安徽、湖北为交割区域，将纤维板交割区域调整为前九大产地，可覆盖全国约78%的产能，大大增加可供交割量。

多位司机告诉记者，对于市区内短途公交，银隆新能源汽车的续航问题影响不大。“跑一趟就充一次电，但要跑两趟，加上塞车，可能就不够用。”司机赖小勇表示。不仅是电池续航问题，车辆的设计也被众多司机吐槽。34路公交车司机林斌告诉记者，有部分车性能的确可以，但也有部分车一有毛病就经常出问题，“像34路，一共12辆银隆新能源汽车，有三四辆就经常坏，而且都坏在同一个地方、同一个零部件”。他表示，有两三辆车经常坏门，也有些是电子板显示问题。

“深圳的路虽然比周口的宽，但堵起车来真要命。”赵明举在采访中不止一次对21世纪经济报道记者抱怨。赵明举讲的是实话。作为一座超大型城市，在这个建设用地不足1000平方公里的狭小地域内，竟然塞进了超过2000万人口与328万辆汽车。赵明举来深圳的第二年，深圳每公里道路上的车辆密度早已突破510辆，居全国之冠，将国际上每公里270辆车的警戒值远远抛在后面。

陈志江透露，从目前巡查监测的40个城市数据来看，总体来说米袋子、菜篮子重要民生商品价格基本平稳，供应充足，一些果蔬类商品价格下降比较明显。“我们将继续关注重要民生商品价格，加强巡查监测，强化执法办案，引导社会各界共同维护重要民生商品价格秩序。”他说。